华电云南区域创新开辟无人机空中运送通道 为光伏项目建设插上“翅膀”

　　华电云南区域禄丰琅井哨喜鹊窝光伏项目，由中国华电集团投资建设，中国安能第一工程有限公司承建，于2022年9月正式开始施工建设，各项工作开展如火如荼。

　　3月28日，华电云南区域禄丰喜鹊窝光伏电站内一架无人机盘旋上升，连续起降，日出而作，日落而归，连续作战，将一根根光伏檩条送至指定位置，在耸立的高山之巅，各参建单位相互配合、有序施工，奋力冲刺年内全容量并网发电目标。

　　目前，正在进行光伏支架和组件安装工作，结合山地集中式光伏现场施工实际，为加快施工进度，并有效解决山地光伏施工中存在困难，华电云南区域禄丰琅井哨喜鹊窝光伏发电项目在施工过程中创新采取了以无人机代替人工进行材料运输的方式，“近距离的无人机运输操作方便、飞行速度快、不受地形地势影响，有效解决了山地光伏施工中存在的路况差、坡度陡、材料运输难、安全风险高、人工效率低等问题，极大地提高了工作效率，降低了人工成本，杜绝了安全隐患，为山地光伏项目建设开辟了一条新的通道……”安能一局禄丰项目经理马少真说道。

　　据华电云南区域禄丰琅井哨喜鹊窝光伏项目工作人员介绍，在效率方面，运输地点相同的条件下，无人机空中运输直线距离仅为100米，而人工便道搬运路程一般为400米。无人机运输时，每一个运输折返起降耗时5分钟左右，每小时完成运输12趟。每天停机调整4次，共计耗时20分钟，即每机每天可以进行7小时40分钟运输，完成92根8.5米檩条运转。人工运输时，每2人完成一次8.5米檩条运输，往返需要30分钟左右，每天最多能运载16次。也就是说，无人机吊运一天的完成量相当于12个人工一天的工作量。

　　在成本方面，以一个方正材料转运为例，一个方正258个组串共计1032根檩条，无人机运输12天便可全部完成，而人工运输则需要129人工日才能完成。无人机消耗成本约为16560元，而人工运输消耗成本却接近25000元，使用无人机可节省约8000元成本。采用无人机运输具有高效、便捷、经济、安全、受制约因素少的优点。在施工条件差的山地光伏项目建设中，特别具有推广使用价值。

　　据了解，禄丰公司开发建设的光伏项目装机容量总计240兆瓦,分别是一个分布式项目35兆瓦和四个集中式项目205兆瓦。截至3月28日，该公司四个集中式光伏项目用地协调已完成68.9%，钻孔完成49.2%，浇桩完成43.6%，支架安装完成35.3兆瓦，光伏板安装完成4.2兆瓦。云南区域将在项目建设中加强科技创新，不断提高项目建设“科技化、智能化、数字化”水平，坚决完成年内并网投产目标任务，把项目打造成为精品工程、示范工程，智慧工程。下一步，安能一局禄丰光伏项目部将不断探索科技强能措施，高标准完成工程建设任务。(记者 李思达/文 华电云南发电有限公司供图)